Beschaffung knapper und abgekündigter Bauteile und die Bestätigung der Echtheit in einem AS6081 / AS6171 akkreditiertem Labor
Ein Bauteil, das aus einem System entnommen und dann so verändert wurde, dass es fälschlicherweise als neues Originalteil eines autorisierten Herstellers dargestellt wird.
Ein Bauteil, dessen zugehörige Dokumente ersetzt oder verändert wurden, um die Informationen zu diesem Teil falsch darzustellen.
Ein Bauteil eines autorisierten Herstellers, bei dem die legitime Teilekennzeichnung durch eine gefälschte Kennzeichnung ohne Genehmigung des autorisierten Herstellers ersetzt wurde.
Eine Reproduktion eines Bauteils, das von einem nicht autorisierten Hersteller ohne Genehmigung oder Konstruktionsbefugnis hergestellt wurde und die das Bauteil des autorisierten Herstellers nachbildet.
Ein Bauteil, das zum Zwecke der Sabotage oder Fehlfunktion verändert wurde.
Ein Bauteil, das vom autorisierten Hersteller in Übereinstimmung mit der Spezifikation als nicht konform identifiziert und als nicht konform dargestellt wird.
Die SAE-Luftfahrtnorm AS6081A standardisiert Verfahren zur Identifizierung zuverlässiger Bezugsquellen für die Beschaffung elektrischer, elektronischer und elektromechanischer (EEE-)Bauteile. Sie befasst sich mit der Bewertung und Minderung des Risikos, verdächtige gefälschte oder gefälschte EEE-Bauteile in den Vertrieb zu bringen, mit der Kontrolle dieser Bauteile sowie mit der Meldung von Vorfällen. Diese Norm ist für die Anwendung durch unabhängige Händler (Broker) oder jede andere Stelle vorgesehen, die an Transaktionen auf dem „freien Markt“ beteiligt ist.
Die Anforderungen sollen entlang der gesamten Lieferkette auf alle derartigen Händler oder Unternehmen angewendet werden, unabhängig von Art, Größe oder den angebotenen Produkten, um die Integrität der Beschaffung und des Vertriebs von EEE-Bauteilen sicherzustellen.
Bei der Beschaffung von elektronischen und elektromechanischen Bauteilen (EEE) ist es von entscheidender Bedeutung, deren Echtheit und Authentizität sicherzustellen. Die Norm AS6171, ein Goldstandard für die Prüfung und Authentifizierung dieser Komponenten, ist besonders wichtig für Bauteile aus dem offenen oder grauen Markt. Sie enthält Richtlinien für die Inspektion, Prüfung und Zertifizierung von EEE-Bauteilen zur Erkennung von Fälschungen und stellt sicher, dass diese mit den Original-Teilenummern des Herstellers übereinstimmen. Die Norm AS6171 verfolgt einen risikobasierten Ansatz, der unterschiedliche Prüfgrade zulässt.
Zu den nach AS6171 als Fälschungen geltenden Komponenten zählen recycelte, neu beschriftete, nicht spezifikationskonforme/defekte, geklonte und manipulierte Teile, die jeweils eigene Herausforderungen hinsichtlich der Aufrechterhaltung der Komponentenintegrität mit sich bringen.
Im Januar 2022 hat die US-Verteidigungslogistikbehörde vorgeschrieben, dass alle elektronischen Komponenten, die außerhalb des Franchise-Vertriebs oder direkt von OEMs gekauft werden, nach dem Standard AS6171 geprüft werden müssen.
Unser Partner gehört zu den ersten Unternehmen, die in großem Umfang in Testlabors für Fälschungsbekämpfung investieren und ist Vorreiter bei der Erkennung von Fälschungen und Klonen
ISO 17025-akkreditierte elektrische Prüfungen als Teil eines Komponenten-Authentifizierungsprozesses oder als eigenständiger Prüfdienst
Geklonte Mikrocontroller in der Außenansicht (Kaum ein Unterschied zum Original)
Querschnitt des geklonten Mikrocontroller (Schlechte und falsche Verarbeitung)
POS-Gerät (Point of Sale), bei welchem durch den geklonten Mikrocontroller Daten ausgelesen werden können.
Echtes Gerät
Geklontes Gerät
Die Raketenabwehrbehörde (Missile Defense Agency, MDA) hat erfahren, dass Einsatzcomputer für THAAD-Raketen (Terminal High Attitude Area Defense) gefälschte Speicherbausteine enthalten.
Image Source: US Senate Armed Services 2012 Report on Counterfeit Electronics
Schätzungsweise 15 Prozent aller vom Pentagon erworbenen elektronischen Ersatz- und Austauschteile sind gefälscht.
Image Source: US Senate Armed Services 2012 Report on Counterfeit Electronics
Gefälschte Teile wurden in Verkehrswarn- und Kollisionsvermeidungssystemen (Traffic Alert and Collision Avoidance Systems, TCAS) für das Transportflugzeug C-5AMP, das Logistikflugzeug C-12 und das ferngesteuerte Flugzeug Global Hawk gefunden.
Image Source: US Senate Armed Services 2012 Report on Counterfeit Electronics
L3Harris Technologies berichtete, dass im Rahmen des C-27J-Programms der US-Luftwaffe (Joint Cargo Aircraft) seit Beginn des Programms vier Fälle von verdächtigen gefälschten elektronischen Teilen aufgetreten sind.
Image Source: US Senate Armed Services 2012 Report on Counterfeit Electronics
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